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谷爱凌将迎2023赛季首秀：感谢大家对我的热情支持******
中新网1月17日电 17日，自由式滑雪奥运冠军谷爱凌更新个人社交媒体表示，将备战2023年首个比赛——世界杯加拿大站。
图片来源：谷爱凌微博截图她在社交媒体中写道，“感谢大家对我的热情支持。因为功课多，训练时间少，强度大，危险性高，缆车上和训练时需要安静、专心和全力以赴。抱歉只能在训练结束后方可跟大家合影留念。谢谢朋友们，让我们一起加油！”
据介绍，谷爱凌的比赛将在北京时间20和22日9点进行。
过去的一年，谷爱凌收获颇丰。北京冬奥会上，谷爱凌揽获2金1银，她在自由式滑雪女子大跳台和自由式滑雪女子U型场地的比赛中摘得2枚金牌，在自由式滑雪女子坡面障碍技的比赛中斩获银牌。(完)
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉****** 中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。 新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
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